Metzeler Neumático Delantero Sport Nhs Racetec Rr Slick K1 Tl Black 120 / 70

Descripción

características:- máxima adherencia, agilidad y previsibilidad todo el tiempo- precisión de trayectoria y estabilidad a alta velocidad- adaptabilidad a diferentes asfaltos, temperaturas y configuración de motocicletas- consistencia del rendimiento en el transcurso de una larga carrera en rutacompuestos delanteros:- una de las características más distintivas de racetec™ rr slick es su versatilidad de uso en una amplia gama de asfaltos y temperaturas.- por esta razón, la elección del compuesto del neumático delantero debe hacerse dependiendo de si el rider prefiere una mayor estabilidad y precisión al entrar en la curva (versión k2) en lugar de previsibilidad y sensación de agarre de borde (versión k1).- la previsibilidad en los neumáticos de carreras es la capacidad de alertar al rider cuando el límite de adherencia está cerca.- cuando frene bruscamente y se incline para girar en una curva, el corredor sentirá esta advertencia en forma de un ablandamiento del manejo combinado con subviraje debido al deslizamiento del carro delantero.- la capacidad de manejar tal situación es un factor que contribuye a que los corredores vayan más rápido.- las características neutras de racetec™ rr slick advierten al rider cuando se acercan a los límites, lo que permite que el corredor experimente una mayor sensación de control y persiga su mejor tiempo de vuelta.- nota: k0 = super soft, k1 = soft, k2 = medium.- la escala de temperatura se refiere a la temperatura de funcionamiento de los neumáticos. la elección del compuesto puede variar según la configuración de la motocicleta y el estilo de conducción. consulte con su distribuidor o servicio de carreras.compuestos delanteros:- en cuanto al neumático trasero, la elección de la versión se basa en el coeficiente de fricción del asfalto (gravedad/fricción alta y gravedad baja/fricción, según el circuito o la carrera en carretera) y la temperatura del asfalto (con el umbral en torno a los 25°/ 30° grado).- un aspecto importante del desarrollo de los compuestos se ha centrado en la consistencia del rendimiento, a través del uso (millas y/o vueltas) y el tiempo (ciclos térmicos).- la adición de resinas específicas en las recetas de compuestos y el empleo de un proceso de mezcla específico permiten que racetec™ rr slick se utilice a través de varios ciclos térmicos.- nota: k0 = super soft, k1 = soft, k2 = medium.- la escala de temperatura se refiere a la temperatura de funcionamiento de los neumáticos. la elección del compuesto puede variar según la configuración de la motocicleta y el estilo de conducción. consulte con su distribuidor o servicio de carreras.manejo y agilidad:- los neumáticos traseros racetec™ rr slick cuentan con una actualización importante en el cambio de dimensión que consiste en el sobredimensionamiento de las series 180 y 190.- el tamaño trasero tradicional supersport, 180/55, se ha convertido en 180/60. del mismo modo, el tamaño trasero tradicional de superbike 190/55 ha evolucionado a 200/60.-...