Maxpeedingrods Turbo Core Chra GT1749V compatible pour Audi A4 2.0 TDI B7 BRE BVG 2005-2009 03G145702F NEUF
Description
Application : Compatible pour Audi A4 1.9 TDI B6 96Kw 130CV AFV AWX 2000-2004 Compatible pour Audi A4 2.0 TDI B7 103Kw 140CV BPW 2005-2008 Compatible pour Audi A6 1.9 TDI C5 96Kw 130CV AVF AWX 2001-2005 Compatible pour Audi A4 2.0 TDI B7 103Kw 140CV BRE BRF BVG BVF 2005-2009 Compatible pour Audi A6 2.0 TDI C6 103Kw 140CV BLB BRE BRF BVG BVF 2004-2008 Compatible pour Audi A4 1.9 TDI B7 85Kw 115CV BKE BRB 2005-2008 Compatible pour Skoda Superb I 1.9 TDI 96Kw 130CV AFV AWX 2001-2006 Compatible pour VW Passat B5 1.9 TDI 96Kw 130CV AFV AWX 2000-2005 Compatible pour VW Passat B6 2.0 TDI 100Kw 136CV BGW 2003-2005 Compatible pour VW Passat B5 1.9 TDI 96Kw 130CV AVF 2000-2005 Référence OE/Pièce : 035145702H, 035145702K, 038145702, 038145702E, 038145702EV, 038145702EX, 038145702G, 038145702GV, 038145702GV105, 038145702GX, 038145702H, 038145702J, 038145702JV, 038145702JX, 038145702K, 038145702LV, 038145702LX, 038145702N, 038145702NX, 038145702V, 038145702X, 03G145702C, 03G145702F, 03G145702FV, 03G145702FX, 03G145702K, 03G145702KX, 03G145702L, 761437-0005, 761437-5, 761437-0003, 761437-3, 761437-5006S, 761437-5005S, 761437-0006, 761437-6, 758219-0003, 758219-3, 758219-0002, 758219-2, 758219-9003S, 758219-5003S, 758219-5004S, 758219-0004, 758219-4, 716215-0001, 712077-0001, 717858-5009S, 717858-9009S, 717858-0009, 717858-9, 717858-5008S, 717858-0008, 717858-8, 717858-0007, 717858-7, 717858-0005, 717858-5, 717858-0004, 717858-4, 717858-0003, 717858-3, 717858-0002, 717858-2 Spécification : Modèle de Turbo : GT1749V Code Moteur : AJM/ATJ/AFN/AVG Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile État : 100% Neuf Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos Caractéristiques : * Produit 1. Qualité et dimensions OEM 2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre 3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision * Avantage Technologique : 1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3 2. Test de turbo VNT G3-min-Flow 3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé Remarque : * Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) ! * Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat. * Une installation professionnelle est fortement recommandée. * Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et du carburant, ainsi que l'étanchéité du système d'alimentation en carburant.